Avride 推出新一代人行道送货机器人

  从俄罗斯查找巨子 Yandex分离出来的机器人公司 Avride 展现了一款新式人行道送货机器人。该公司现在计划在德克萨斯州奥斯汀市运营一支由六轮送货机器人组成的车队，为客户配送 Uber Eats 的订单，并计划在韩国运营这支车队。 现在，Avride 的下一代模型正在削减几个轮子--并在功率方面大有改善。

  新式机器人只要四个轮子，Avride 称这比其六轮类型更节能。 六轮型机器人制作简略，能够在各种表面上自傲地滚动。 但它们也会发生很多冲突，然后耗费机器人内部电池的很多能量。

  新式四轮规划的能耗功率要高得多，这在某种程度上预示着它们能在要充电之前坚持更长时刻的运转。 此外，Avride 还从头规划了底盘，以进步机动性和准确度。

  机器人的车轮安装在活动臂上，活动臂衔接到一个可滚动的轴上，使车轮能够向内和向外滚动，由此削减转弯时的冲突。 并且，车轮不是运用传统的前后轴，而是在每一侧成对机械衔接。 Avride 说：这样就能够一起调整两边车轮的转弯视点，以此来完成准确定位以履行操作。

  新一代机型简直能瞬间 180 度转弯，公司称这将进步机器人在狭隘人行道上的导航才能，并能为坐轮椅或推车的人倒车躲避。

  这段视频展现了 Avride 新式机器人如安在狭隘的转弯处和斜坡上行进。

  公司还改善了机器人的操控办理体系，进步了扭矩，并选用 NVIDIA 的 Jetson Orin 渠道更新了硬件。 现在，Avride 的模块化货品区能够让操作员依据包裹的巨细替换各种隔间。 新的前置 LED 面板能够显现看上去很友爱的数字眼睛，以削减机器人被进犯或损坏的状况。

  该公司表明：各种眼睛表情不只让机器人绘声绘色，并且当机器人环顾四周或在送完订单后眨眼时，还能为客户发明一种互动感。

  Avride 的新式机器人在台湾制作，估计将在未来几天内参加其坐落奥斯汀的车队。 Avride 发言人尤利娅-什韦科（Yulia Shveyko）说，公司估计到 2025 年 1 月将布置至少一百台机器人；

  该公司最近与优步达成协议，将事务扩展到泽西城和达拉斯，并供给无人驾驶出租车服务。